Den Call for Papers können Sie auf dieser Seite herunterladen. Bitte beachten Sie unsere Hinweise zur Einreichung von Beiträgen. Dort finden Sie eine Formatvorlage, die Abgabetermine und weitere Hinweise.<br>Bitte schicken Sie uns Ihr Kurz–Abstract bis zum 20. September 2016 (Deadline wurde verlängert).<br>Themengebiete<br>Anregung für Themen:<br>ADAS<br>Fahrerassistenz– und Unfallvermeidung<br>Teil–, hoch– und vollautomatisiertes Fahren<br>Kooperatives Fahren<br>Datenfusion und Systemintegration<br>Umfeldmodellierung, Karten, Lokalisierung<br>Car–to–X–Kommunikation, Security und Privacy<br>Gesellschaftliche Akzeptanz<br>Rechtliche Rahmenbedingungen<br>Connectivity<br>Connectivity: Herausforderungen und Lösungen<br>Smartphones und Tablets im Fahrzeug<br>Connectivitätsmodule, –router und –gateways<br>Funktionserweiterung durch Backend/Cloud–basierte Dienste, Apps, Ad–Hoc–Netzwerke<br>Das Fahrzeug als Bestandteil des Internet<br>Mobilfunk und Drahtlose Kommunikation<br>Telematik Antennenmodule<br>Daten– und Kommunikationssicherheit<br>E/E–Architektur<br>Wandel der E/E–Architektur<br>Optimierung der Energieverteilung<br>Netzwerktechnologien (Ethernet, Powerline,...)<br>Modellbasierte Entwicklung & Simulation<br>Zuverlässigkeit durch elektr. Komponenten<br>Elektronik für neue Lichttechnologien (LED, Laser, OLED)<br>Sensorik und Halbleiter<br>Sensoren und Sensorsysteme für die Bereiche Powertrain (ICE und EV),<br>Chassis Safety, Comfort, ADAS<br>Sensoren und Halbleiter für die Automotive Infrastruktur<br>(z.B. Ladetechnik, Connectivity)<br>Neue Anforderungen durch Elektrifizierung und Automatisierung<br>Neue Aufbau– und Verbindungstechniken im Fahrzeug<br>Technologien zur Chip–Integration (SiP, PiP, 2 1/2D, 3D)<br>Leistungshalbleiter<br>Übergreifende Themen wie z.B. Simulation, Modellbildung und Mensch–Maschine–Interface reichen Sie bitte unter dem entsprechenden Anwendungsbereich ein.<br>
Abbrevation
AmE
City
Dortmund
Country
Germany
Deadline Paper
Start Date
End Date
Abstract